美国联合航空公司预测运力削减前利润下降

　　美国联合航空公司(United Airlines)与许多美国航空公司一样，预计第三季度利润将低于此前的预期，因为该公司也庆祝今年第二季度运送的乘客最多。

　　虽然今年夏天旅行者比以往任何时候都要多，但美国的航空公司已经做了过多的准备，导致许多航空公司降低了机票价格。以达美航空为例，该公司报告称，预计仅为今年巴黎奥运会和残奥会准备的运力过剩就会造成1亿美元的损失。巴黎奥运会和残奥会在其他全球体育赛事中并不受欢迎。

　　美联航预计，截至9月底的第三季度调整后每股盈利区间为2.75美元至3.25美元。此前，利润份额预计为3.44美元。

　　美联航还将把国内航班的座位数削减3%，希望此举有助于降低票价。据路透社报道，主要航空公司7月份的国内航班座位数比去年增加了6%。6月份机票价格下降了5.6%。

　　美联航首席执行官斯科特·柯比在第二季度财报中表示:“我们与优质客户、基础经济舱客户和国内公路战士建立的收入多样性优势，加上世界上最好的忠诚度计划和领先的客户服务，推动我们的利润率接近行业最高水平。”

　　“展望未来，我们看到多家航空公司已经开始取消亏损运力，我们预计第三季度下半年的单位收入表现将在我们最大的同行中处于领先地位。美联航长期以来一直在为全行业国内运力调整的时刻做准备——现在很明显，距离拐点只有30天了。”柯比继续说道。

　　虽然预计第三季度的利润会减少，但美联航在第二季度仍然有很多值得庆祝的地方。它打破了客运量记录，在公司历史上第二季度运送了最多的乘客，运送了4440万名旅客。它还创造了每日记录，在一天内运送56.5万名旅客。