劳工法庭建议加薪17.75%，鲍尔现在进入试点法庭

　　

　　

　　爱尔兰劳工法庭(Labour Court)提议，爱尔兰航空公司(Aer Lingus)将飞行员的工资提高17.75%。许多观察人士认为，这是打破双方僵局、结束一场严重劳资纠纷的最后一次真正机会。这场劳资纠纷打乱了8.2万名乘客的夏季旅行计划。

　　爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)的成员是工会Fórsa的一部分，自2022年10月首次向爱尔兰航空公司提出索赔以来，他们一直在寻求加薪23.88%，或27%，具体取决于是公司还是工人进行计算。

　　这场争议酝酿了两年，但两周前才开始爆发，当时飞行员开始拒绝超时工作、加班和更换花名册，此后一直持续到现在。他们还在6月29日星期六举行了为期8小时的罢工。

　　在此之前，双方已向工作场所关系委员会(国家解决工业争端系统的一部分)提出过一次申诉，并两次向劳工法庭提出申诉。

　　劳工法庭周一公布的建议，比该机构5月份提出的临时建议要深入得多。该协议要求将飞行员的工资提高9.25%，同时建议各方将他们无法达成一致的问题提交给WRC。

　　最新的建议是，爱尔兰航空公司在三年多的时间里将飞行员的工资提高17.75%，从2023年1月开始的2%，到2026年7月1日开始的最后1%的加薪。

　　有8笔付款，其中4笔是回溯付款，到今年年底将获得10.75%的回报。剩下的7%将在2025年1月至2026年7月期间支付。

　　此外，该法院建议，如果飞行员接受该法院的建议，该公司应从飞行员接受该法院建议之日起，将支付给他们的夜间津贴增加10%，然后从2025年10月1日起，再增加5%。

　　最后，它要求航空公司注销飞行员欠下的一笔“债务”，这笔债务可以追溯到2019年的一项协议，该协议赋予他们在夏季休假方面更大的灵活性。这一比例约为薪酬的3.75%。

　　这导致爱尔兰航空公司(Aer Lingus)内部薪酬审裁处去年年底将该公司向飞行员提供的薪酬从12.25%降至8.75%。客舱和地勤人员接受了这一薪酬。Ialpa拒绝了这一提议。这是法院最初建议他们将其带回WRC的症结之一。

　　爱尔兰航空公司已经接受了提议中的交易。Ialpa的高管可能会在周二做出裁决，之后工会将对该航空公司的成员进行投票。与此同时，工业行动仍在继续，该公司目前已经取消了直到下周日(7月14日)的航班。

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