度假地的生意很好如果有更多的住房，情况会更好

　　

　　

　　罗克兰，缅因州——诺亚·巴恩斯的纵帆船上的铺位卖得还不够快。反正是他手下没人住的那些。

　　巴恩斯是153岁的斯蒂芬·塔伯号的船主和船长，他说，对罗克兰附近多日航行的需求“和克林顿时代一样好”。

　　“通常在选举年和不确定时期，我们会看到一些下降”，因为人们不愿意计划度假，他在6月下旬说，当时动荡的总统竞选愈演愈烈。“我们还没有看到这些。”

　　即便如此，这艘115英尺长的船上有几个铺位，可以容纳22名客人和最多6名船员，同时也可以作为格雷·利特克(Grey Litaker)等员工的住所。40岁的利特克在一年中的其他时间里在餐馆里做饭，但在夏天，他在船上工作和生活都是免租金的，因为陆上租金“贵得惊人”。

　　利特克说:“留在船上是有经济意义的。”

　　今年夏天，巴恩斯将为“斯蒂芬·塔伯”号上的另外两名全职员工提供住宿。他说，过去为季节性员工找到岸上住房更容易。

　　他很想让他最好的员工全年保持“连续性”，但这感觉遥不可及:“这在很大程度上与在这个‘度假胜地’找到一个你能负担得起的住处有多困难有关”——这个绰号印在州车牌上。

　　亚特兰大联邦储备银行的研究人员今年夏天说，缅因州的住房短缺并不是新鲜事，在美国也不是个例。经济适用房短缺正在影响南佛罗里达州和田纳西州纳什维尔的招聘。许多户外旅游景点变得如此受欢迎，以至于服务人员和富有的购房者都被高昂的价格挤出了市场。

　　但缅因州体现了美国经济核心的一个困境，几个月后的大选可能就取决于这个问题。大规模的消费支出，特别是休闲消费，推动了疫情的反弹，但住房成本飙升继续推高通胀，拖累了经济增长和家庭经济前景。

　　缅因大学经济学助理教授凯尔西·霍布斯(Kelsi Hobbs)说:“甚至在疫情爆发之前，我们就看到大量个人涌入缅因州，房价真的、真的在上涨，我们的住房成本一直在上升。”

　　缅因州最新的住房数据显示，从2017年到2022年，该州房屋价值的上涨速度低于全国其他地区，缅因州近74%的房屋自有率超过了全国65%的水平。

　　但霍布斯表示，加州面临的独特挑战“在过去10年里真的加剧了”，因为该州的住宅市场从两端都受到挤压，强劲的需求与紧张的供应相互竞争。

　　截至2022年，缅因州只有1.6%的房屋可供出租或购买，低于2.5%的全国平均水平，而度假胜地到处都是度假屋——既有季节性出租房，也有私人拥有的房产。该州的数据显示，该州16%的房屋在一年中部分时间处于空置状态，而全国的这一比例为3.5%。

　　缅因州的住房存量和人口一样，也倾向于老龄化。从2010年到2019年，只有6%的核电站建成，而全国的这一比例为9%，而1980年之前的核电站有60%，远高于美国48%的平均水平。霍布斯说，其中大部分都年久失修。

　　其中一些正在改变。道明银行(TD Bank)分析师6月份表示，最近的住宅建设热潮帮助推高了库存，但缅因州的“供应水平仍低于平均水平，我们预计这将导致2024年的价格涨幅高于平均水平。”自2019年以来，该州的租金供应落后于全国，近一半的租户“成本负担沉重”，至少将30%的收入用于住房。

　　“这是一个很大的担忧，”霍布斯说。“没有负担得起的住房，就不可能有强大繁荣的经济。”

　　没有负担得起的住房，就不可能有强大繁荣的经济。

　　Kelsi Hobbs，缅因大学经济学助理教授

　　佩诺布斯科特湾地区商会(Penobscot Bay Regional Chamber of Commerce)的负责人香农·兰德威尔(Shannon Landwehr)说，与缅因州其他地区不同，那里的人口会随着季节性旅游而急剧波动，而该州包括罗克兰在内的中海岸地区有很多常住居民。

　　她说:“有些人想要在这里工作，想要在这里生活，想要成为这里商业的一部分，但是他们却很难找到住房。”

　　兰德韦尔担心，如果问题加剧，维持“人口多样性”需要为经济提供动力，并保持该地区对居民和游客的吸引力:“我们将开始看到一种分化，如果你愿意，谁在这里。”

　　缅因州去年接待了850万游客，经济效益估计为160亿美元。富裕度假者推高当地生活成本引发的不满情绪，已经与反对劳动力住房项目的声音发生了碰撞——这种紧张关系可能加深政治分歧。

　　缅因州和内布拉斯加州是仅有的两个可以将选举人票分配给多名总统候选人的州。度假区只在2016年和2020年出现过两次分裂，其北部农村地区两次都支持唐纳德·特朗普，而更富裕的沿海地区先是支持希拉里·克林顿，然后是乔·拜登。

　　像巴恩斯这样的服务业雇主说，他们的重点是让顾客负担得起价格。在今年Stephen Taber酒店的客人预订中，“我们有飞行员，有实验室技术员，有水管工，有电缆安装工，”他说。“这是每一个人。”

　　在罗克兰以南11英里处，海边的克雷格奈尔酒店每晚的房价约为200美元起，比全国平均水平高出40美元多一点。和巴恩斯一样，老板格雷格·苏蒂亚(Greg Soutiea)说，生意一直很好，尽管他也为一些工人提供了住处。

　　他说，自Soutiea于2018年收购该物业以来，这家拥有21间客房的酒店和餐厅的年销售额飙升了500%以上。今年夏天的预订量已经与前两年持平，当时人们自由支配的“报复性消费”正在蓬勃发展。

　　但Soutiea说:“住房不仅对我们的员工来说是一个重大挑战，对我们作为餐馆老板来说也是如此。”他在淡季雇佣了大约25名员工，在夏季高峰雇佣了50名员工。他说，这个问题限制了“可以在合理的时间内上下班，并且可以全年工作”的候选人数量。

　　如果我们从别人那里租房子，我们俩都得打两份工。

　　香农·丹尼森，海边客栈客房部主管

　　大约三年前，Soutiea在罗克兰(Rockland)市中心买了一栋四单元的大楼，以低于市场的价格租给员工。他现在拥有三处房产，总共有10个出租单元，其中8个被设定为允许收入低于该地区中位数收入80%的人在住房上花费不超过其收入的三分之一，这是衡量负担能力的常用标准。

　　他租的五间房子里住着全职员工，另外四名员工——三名季节性员工和一名全年员工——就住在克雷格奈尔。

　　Soutiea说，成为雇主-房东“绝对是留住员工的重要动力”。即便如此，他的员工仍然只能维持酒店的95个座位的Causeway餐厅每周营业五个晚上。

　　38岁的香农丹尼森(Shannon Dennison)是三个孩子的母亲，负责酒店的客房管理。她以每月1250美元的价格租下了Soutiea的一套两居室公寓，租期约为一年。在此之前，随着房价飙升，在该地区长大的丹尼森曾“考虑过搬离该州”。

　　丹尼森回忆说，就在2015年，她每月还得付750美元租一套两居室。她说，从老板那里租房一直是她和丈夫的生命线。“如果我们从别人那里租房子，我们俩都得打两份工，”她说。

　　州议员们一直在试图改变这种平衡。在2022年和2023年，缅因州立法机构通过了两项法案，放宽了分区限制，允许更高的住房密度，并简化了建造附属单元的审批。该州还投入了数千万美元用于补贴经济适用房的建设，并在今年春天启动了一项针对低收入租户的租金减免试点项目。

　　与此同时，Landwehr说，像Dennison和Soutiea这样的计算——工作多少才能保住住房，投资多少才能保住员工——并不罕见。虽然这个问题很紧迫，但它证明了一个繁荣的经济。

　　“有人对这个社区感兴趣，”她说。“现在我们只需要找到正确的方式来支持这一点。”