瑞典潜艇S？dermanland在延长使用寿命后重新下水

　　HSwMS潜艇S?dermanland与三艘较新的哥特兰级潜艇一起构成了瑞典小型但强大的不依赖空气的潜艇力量，并且是瑞典海军以及瑞典武装部队的关键能力。

　　最初建于20世纪80年代末，作为四艘强大的V?sterg?tland-class常规柴电潜艇的一部分，她和封存的姐妹HSwMS ?sterg?tland在千禧年开始时进行了广泛的中期更新。这包括加长船体和安装不依赖空气的斯特林机械，以及升级一些子系统，使其战斗能力与更现代的“哥特兰”级相当。另外两艘姊妹舰最终经历了类似的升级，作为出售给新加坡的一部分，它们目前在那里作为弓箭手级服役。

　　按照最初的时间表，hsms S?dermanland现在应该已经退役了，但由于blekinge级的延迟，以及2014年克里米亚被占领和2022年全面入侵乌克兰后日益紧张的安全局势，瑞典潜艇舰队越来越受到关注，决定对所有三艘gotland级潜艇进行中期更新(而不是最初计划的两艘)。以及延长HSwMS S?dermanland使用寿命的决定，使其能够服务至2030年。

　　延长寿命计划的细节尚未公布。在卡尔斯克鲁纳船厂重新下水后，萨博在新闻发布会上称其包括“修改，能力增强和广泛大修”。然而，瑞典国防物资管理局(FMV)在2022年下订单时的原始新闻稿使用了更谨慎的措辞，这似乎表明范围主要集中在避免过时问题和一般深度维护要求上。FMV提到的唯一细节是新电池的采购以及相关研究，这包括在4.7亿瑞典克朗(约4100万欧元)的合同总额中。

　　基于此，与blekinge级计划相关的系统和传感器的安装似乎不太可能，这是哥特兰级潜艇正在进行的MLU的一个关键特征。尽管如此，即使只有微小的性能改进，HSwMS S?dermanland仍然是一艘非常有能力的船。在波罗的海的狭窄水域尤其如此，与许多其他潜艇相比，她的小尺寸以及为沿海条件开发的传感器和武器为她提供了关键优势。

　　然而，考虑到小型瑞典潜艇部队的规模，可用性是一个关键需求，从FMV的发布中可以清楚地看出，所采取的行动将解决老化平台的典型问题，例如难以采购备件的过时子系统以及由于更频繁的故障而增加的计划外停机时间。因此，到她最终退休时，HSwMS S?dermanland将有超过40年的职业生涯。