马萨诸塞州获得了10亿美元的联邦资金来帮助更换科德角的桥梁

　　

　　

　　波士顿(美联社)——马萨诸塞州正在筹集资金，以更换连接科德角和该州其他地区的两座老旧桥梁。

　　州长莫拉·希利(Maura Healey)周五宣布，马萨诸塞州交通部和美国陆军工程兵团已经获得了近10亿美元的额外联邦资金，用于在科德角运河上建造替代跨度。这笔资金包括在两党桥梁投资计划中。

　　除了希利政府承诺的7亿美元州政府资金外，新增的10亿美元使该项目获得的联邦资金总额达到近17.2亿美元。

　　据估计，更换两座桥梁的全部费用约为45亿美元。

　　“这对马萨诸塞州来说是一个改变游戏规则的奖项。我们从未像现在这样离重建科德角大桥这么近。这笔资金对于动工至关重要，”希利说。

　　科德角及其岛屿——玛莎葡萄园岛和楠塔基特岛——居住着26.3万常住居民，是热门的旅游目的地，每年有500万游客。

　　美国陆军工程兵团目前拥有并维护着这些桥梁。官员们说，这些桥梁在结构上存在缺陷，功能上已经过时，接近使用寿命。海军陆战队警告说，如果在未来几年内不更换桥梁，其中一个桥梁将不得不完全关闭18个月进行维修。

　　计划首先将重点放在更换萨加莫尔桥上，然后再转向伯恩。项目完成后，国家交通部门将拥有、维护和运营完工的桥梁。

　　两座建筑都于1933年开工。

　　据估计，该项目将创造9000个建筑工作岗位。

　　去年，该州从联邦多式联运项目酌情拨款计划中赢得了3.72亿美元的桥梁更换项目。该州还在《2024财政年度能源和水资源开发拨款法案》中获得了另外3.5亿美元。

　　希利说，她的政府将继续寻求联邦资金来帮助支付桥梁项目的其他阶段，包括伯恩桥的更换。

　　民主党众议员比尔·基廷(Bill Keating)的选区包括科德角(Cape Cod)。他说，最新的联邦拨款是十多年工作的成果。

　　基廷说:“新的萨加莫尔大桥将不仅仅是连接运河两岸，它是生活在科德角的25万居民的生命线，也是每天运送工人和游客往返的经济驱动力。”

　　在这两座桥中，?Sagamore桥的交通流量更大?，约占桥上交通事故的56%。新的萨加莫尔桥将有更宽的车道、快速公交系统、自行车和行人通道。

　　新的伯恩桥还将包括一条自行车和行人共用的道路。