交通经理因在导致四名警察死亡的车祸前的鲁莽行为被判入狱

　　

　　一名前交通管理人员因其鲁莽的工作行为被判入狱三年，导致墨尔本东部高速公路发生车祸，导致四名警察死亡。

　　Cris Large在担任Connect Logistics国家运营经理期间，因未能遵守健康和安全标准而被判有罪，直到2020年4月，两名警官在事故中丧生。

　　

　　2020年4月22日，当Connect司机莫欣德·辛格(Mohinder Singh)驾驶半挂车在邱区高速公路上拦下理查德·普西(Richard Pusey)驾驶的一辆超速保时捷时，他的半挂车撞上了四名警察，当时他很疲劳，而且吸毒过量。

　　在国家重型车辆监管机构对Connect高管提起的第三起诉讼中，Large对这一指控拒不认罪。这是新南威尔士州工作健康和安全法规定的最严重指控。

　　检察官要求对导致高级警官Lynette Taylor、高级警官Kevin King、警官Josh Prestney和Glen Humphris死亡的系统性失误判处最高5年监禁。

　　周二，地方法官丹尼尔·赖斯下令拉奇服刑12个月的非假释期，这意味着他将有资格在2025年1月获释。

　　

　　检察官詹妮弗·辛格，最高法院法官，告诉悉尼唐宁中心地方法院，鉴于他的不法行为的程度，他应该面临最高的惩罚。

　　这包括填写虚假的时间表，未能确保司机适当地管理疲劳，以及未能确保遵循安全措施的系统性失误。

　　“纠正起来很简单……罪犯只是做了他的工作。”

　　重型车辆监管机构称，这家已不再运营的卡车公司，因未能确保对司机进行疲劳、药物和酒精的评估和监控，而危及公共安全，并违反了其职责。

　　控方认为，Large鼓励经理Simiona Tuteru“不惜一切代价完成工作”是导致辛格驾驶卡车的一个因素。

　　“由于未能履行职责，[Large]在许多场合的行为一再使司机，以及后来的四名警察面临死亡和重伤的风险，”Single说。

　　事故发生前，人们对一些司机的工作时间表示担忧，包括一些员工每天工作长达20小时。

　　检方还成功申请了一项禁令，禁止Large在获释后的12个月内在运输部门工作。

　　拉奇的律师辩称，他没有犯罪记录，犯罪时间相对较短——发生在2019年12月至2020年4月之间——是减轻罪行的因素。

　　但赖斯否认了他的自责，并指出，这些悲惨事件似乎并没有对这位前Connect高管产生太大影响。

　　法官称Large的行为是“非常欺骗和蓄意的”，造成了两名警官的死亡。

　　在听证会转移到一个更大的法庭后，四名警官的家属早些时候表达了他们对失去心爱的妻子、儿子和兄弟的悲痛，这个法庭容纳了从维多利亚赶来的人。

　　现年28岁的乔希·普雷斯特尼的父亲安德鲁·普雷斯特尼在法庭上讲述得知儿子被杀的那一刻是“摧毁灵魂的时刻”，而拉奇则低着头坐着。

　　判决宣读后，拉奇被戴上手铐带出法庭。

　　他的律师表示，他将对判决提出上诉。

　　2021年，辛格因造成车祸被判入狱22年，但后来上诉后，他的刑期被减少了3年半。

　　AAP